Scott Street CDP Questionnaire

On June 26th, representatives from local community associations participated in a community meeting to discuss the Scott St. Community Design Plan (CDP). We suggested that residents of our communities might appreciate an opportunity to provide comments as well.

Please see the message and questionnaire below. Champlain Park residents are invited to review the draft principles for the CDP and respond to the questions under the section titled Tunney’s Pasture / West Wellington / Champlain Park.

Heather Pearl
613-725-1422
pearhea@aol.com

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From: Melanie.Knight@ottawa.ca
Sent: 22/07/2013 10:29:39 A.M. Eastern Daylight Time
Subj: Scott Street CDP questionnaire

For those of you who attended the Scott Street Community Design Plan (CDP) Community Meeting on June 26, 2013 thank you for participating and providing your feedback. Your ideas and suggestions will make a difference in the policy changes for the area.

Below the questionnaire that was distributed at the meeting. Some people requested that the questionnaire be sent out so that you can pass it onto others who may be interested in also sending in their comments. Please fill out the questionnaire and return it to melanie.knight@ottawa.ca

Also, please visit the website to review the draft principles for the Scott Street CDP. The French version is below.

Melanie Knight MCIP, RPP
Planner, City of Ottawa
613.580.2424 ext 28439
Melanie.knight@ottawa.ca

Mechanicsville

1. What do you think of the Draft Principles for the CDP? Do they reflect your vision for the area? Have we missed anything?
2. Significant intensification is not being proposed in the low-rise core of Mechanicsville. Do you support this approach and the removal of the Mixed Use Centre designation from this portion of the neighbourhood? Would additional 7-storey buildings on the south side of Burnside be appropriate?
3. What do you think of permitting small-scale, neighbourhood-oriented commercial uses and home-based businesses throughout Mechanicsville?
4. Which suggested improvements to Laroche Park, pedestrian connections and other open spaces would benefit the neighbourhood the most?
5. There are options for making Scott Street a greener, more complete street, with improvements for pedestrians and cyclists. Which option do you prefer?
6. Are there any other elements of the emerging Design Framework for the CDP that concern you or need further consideration?

Hintonburg

1. What do you think of the Draft Principles for the CDP? Do they reflect your vision for the area? Have we missed anything?
2. Significant intensification is not being proposed in the low-rise core of Hintonburg. Are any changes needed? Should the neighbourhood be included in the CDP?
3. What do you think of the proposed approach to accommodating taller buildings in the Holland-Parkdale Node and providing a transition to the neighbourhood to the east?
4. The use of angular planes is one way to achieve a transition between taller buildings and low-rise neighbourhoods. Should this approach be considered for sites on Scott Street? Would other techniques be more appropriate?
5. There are options for making Scott Street a greener, more complete street, with improvements for pedestrians and cyclists. Which option do you prefer?
6. Are there any other elements of the emerging Design Framework for the CDP that concern you or need further consideration?

Tunney’s Pasture / West Wellington / Champlain Park

1. What do you think of the Draft Principles for the CDP? Do they reflect your vision for the area? Have we missed anything?
2. Significant changes are not being proposed for the West Wellington and Champlain Park neighbourhoods. Are any changes needed? Should these neighbourhoods be included in the Community Design Plan?
3. Potential public realm improvements in Tunney’s Pasture include a greenway along Parkdale, a new neighbourhood park, a transit plaza, and improved connections for pedestrians and cyclists. Are there are other public objectives we should identify to inform the master plan for the site?
4. There are options for making Scott Street a greener, more complete street, with improvements for pedestrians and cyclists. Which option do you prefer?
5. Are there any other elements of the emerging Design Framework for the CDP that concern you or need further consideration?

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Un grand merci à toutes celles et à tous ceux qui ont participé à la réunion communautaire du 26 juin dernier sur le Plan de conception communautaire de la rue Scott et qui ont fourni des commentaires. Vos idées et suggestions vont influencer les modifications de la politique dans votre secteur.

Vous trouverez ci-dessous le questionnaire qui a été distribué lors de cette réunion. Certains d’entre vous avaient demandé de le recevoir par courriel afin qu’ils puissent le passer à d’autres personnes qui souhaiteraient, elles aussi, émettre des commentaires. Veuillez remplir le questionnaire et le faire parvenir à questionnaire melanie.knight@ottawa.ca.

Veuillez visiter ce site Web pour prendre connaissance des principes provisoires du Plan de conception communautaire de la rue Scott.

Melanie Knight
Urbaniste, Ville d’Ottawa
613-580-2424, poste 28439
melanie.knight@ottawa.ca

Mechanicsville

1. Que pensez-vous des principes provisoires pour le PCC? Traduisent-ils votre vision du secteur? Y manque-t-il quelque chose?
2. On ne prévoit pas d’importante densification dans le centre de faible hauteur à Mechanicsville. Appuyez-vous cette approche et l’abandon de la désignation centre polyvalent pour ce secteur du quartier? L’aménagement d’autres bâtiments de 7 étages du côté sud de Burnside est-il approprié?
3. Que pensez-vous de l’idée d’autoriser les petites utilisations commerciales axées sur le quartier et les entreprises à domicile sur tout le territoire de Mechanicsville?
4. Quelles améliorations suggérées au parc Laroche, connexions piétonnières et autres espaces ouverts profiteraient le plus au quartier?
5. Il existe des options pour rendre la rue Scott plus verte, plus complète, et apporter des améliorations pour les piétons et les cyclistes. Laquelle préférez-vous?
6. D’autres éléments du nouveau cadre de conception pour le PCC vous préoccupent-ils ou gagneraient-ils à être étudiés plus en profondeur?

Hintonburg

1. Que pensez-vous des principes provisoires pour le PCC? Traduisent-ils votre vision du secteur? Y manque-t-il quelque chose?
2. On ne prévoit pas d’importante densification dans le centre de faible hauteur à Hintonburg. Doit-on apporter des changements? Devrait-on inclure ce quartier dans le PCC?
3. Que pensez-vous du projet d’aménagement de bâtiments plus élevés au cœur des avenues Holland et Parkdale et de la transition vers l’est prévue pour le quartier?
4. L’utilisation de plans angulaires permet d’instaurer une transition entre les bâtiments plus élevés et les quartiers de faible hauteur. Devrait-on envisager cette approche pour les sites situés sur la rue Scott? D’autres techniques seraient-elles plus appropriées?
5. Il existe des options pour rendre la rue Scott plus verte, plus complète, et apporter des améliorations pour les piétons et les cyclistes. Laquelle préférez-vous?
6. D’autres éléments du nouveau cadre de conception pour le PCC vous préoccupent-ils ou gagneraient-ils à être étudiés plus en profondeur?

Pré Tunney / Wellington ouest / parc Champlain

1. Que pensez-vous des principes provisoires pour le Plan de conception communautaire? Traduisent-ils votre vision du secteur? Y manque-t-il quelque chose?
2. Aucune modification n’est prévue pour les quartiers de la rue Wellington ouest et du parc Champlain. Doit-on apporter des changements? Devrait-on inclure ces quartiers dans le PCC?
3. Les projets d’amélioration du domaine public du pré Tunney comprennent l’aménagement d’un espace vert le long de Parkdale, d’un nouveau parc communautaire, d’une esplanade pour les transports en commun et de meilleures connexions pour les piétons et les cyclistes. Devrait-on établir d’autres objectifs publics pour éclairer le plan directeur de ce site?
4. Certaines options permettraient de rendre la rue Scott plus verte et plus complète, et d’apporter des améliorations pour les piétons et les cyclistes. Laquelle préférez-vous?
5. D’autres éléments du nouveau cadre de conception pour le PCC vous préoccupent-ils ou gagneraient-ils à être étudiés plus en profondeur?